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quarta-feira, 4 de março de 2020

Elon Musk quer construir trem que fará viagem Rio-São Paulo em apenas 25 minutos

Pelo site Engenharia É



Cápsula do Hyperloop, que viaja a mais de 1.000 km/h (Hyperloop Transportation Technologies/Divulgação)
Aempresa Hyperloop Transportation Technologies se prepara para lançar trens comerciais que podem chegar a 1000 km/h através de levitação magnética. A ideia é baseada nos conceitos desenvolvidos por Elon Musk, CEO da Tesla. A empresa já iniciou projetos por países nos Emirados Árabes Unidos e o Brasil não ficou de fora.
A intenção é construir uma linha que permitiria ir de São Paulo ao Rio de Janeiro em apenas 25 minutos. Para comparação, uma viagem de avião entre as cidades leva 50 minutos.
“O Brasil deve figurar na segunda leva de investimentos, prevista para daqui a cinco anos”, estimou o fundador e CEO da HyperloopTT, Dirk Ahlborn.
Rumores apontam que um centro de pesquisas pode ser instalado em São Paulo, mas Ahlborn afirmou que teve dificuldades na negociação com o governo do estado de São Paulo. Depois, a empresa está de olho em Curitiba como novo ponto para seu laboratório.
De acordo com o CEO da empresa, a falta de regras e regulamentações em relação a construção de trens movidos a levitação magnética, torna o país um sonho distante para a HyperloopTT. Entretanto, seu projeto nos Emirados Árabes Unidos está em curso. O trem vai ligar Abu Dhabi, Al-Ain e Dubai, uma distância de 150 km, em apenas 15 minutos.
O projeto tem custo de aproximadamente R$ 180 milhões por quilômetro, totalizando R$ 27 bilhões. As primeiras viagens devem acontecer ainda em 2020, com previsão de 2023 para o início das viagens ao público.
Em 2018, a empresa também anunciou um acordo com a cidade chinesa Tongran, mas não há mais notícias sobre isso.
Ainda de acordo com o CEO da empresa, é possível usar estruturas já existentes, como as próprias rodovias, para a construção do trem. Além disso, diz que “o ideal é que o sistema não seja enterrado, para aproveitar para uso de energia solar”.
A tecnologia utiliza tubos com baixa pressão atmosférica, com um sistema magnético substituindo os trilhos. Assim, ao invés de deslizar, as cápsulas com capacidade para 30 pessoas flutuam.

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