O caminhão 100% elétrico terá capacidade de compactar até 16 toneladas de lixo e poderá operar por oito horas com apenas uma recarga de duas horas
Caminhão pode circular 200 km com duas horas de carga.
Segundo um estudo realizado com mais de 15,7 veículos em todo o Brasil pela EcoFrotas, foi descoberto que os caminhões de coleta de lixo emitem aproximadamente 1,24 Kg de CO2 por quilômetro rodado e que isso está relacionado com a característica da operação e com o uso do diesel.
Para evitar esse tipo de problema e ajudar o planeta a diminuir as emissões de gases poluentes, foi criado o primeiro caminhão no mundo 100% elétrico, destinado para a coleta e compactação de lixo. O projeto foi desenvolvido através de uma parceria entre a Corpus Saneamento e Obras e a fabricante chinesa Build your Dreams (BYD) e já começou a rodar nas cidades de Paulínia, Indaiatuba, Tietê, Salto e Valinhos.
O veículo que faz todo o processo sem nenhum ruído ou poluição, funciona através de uma bateria de fosfato de ferro lítio reciclável e pode compactar até 16 toneladas de lixo por turno de funcionamento e ainda pode circular por cerca de 200 Km ou realizar oito horas de operação com apenas duas horas de recarga em uma tomada.
A manutenção do caminhão será bem simples e o seu carregamento poderá ser feito até a metade de 2017, com a energia gerada no aterro, tornando o processo totalmente sustentável. O objetivo a longo prazo do diretor operacional da Corpus, João Paschoalini, é contar apenas com os caminhões 100% elétricos em sua frota.
Expectativa é de produção em larga escala
Carlos Roma, diretor comercial da BYD no Brasil, explicou mais sobre o veículo elétrico em entrevista ao site do jornal Zero Hora. “O caminhão BYD eT8A possui transmissão automatizada, auxiliar de partida em rampa e aplicação automática dos freios de serviço sempre que o veículo estiver a zero km/h, proporcionando muito conforto ao motorista e uma condução segura e sem estresse. Além disso conta com torque máximo de 1500 Nm a zero RPM, oferecendo um desempenho sem igual na classe e em todas as condições de operação. Com menos peças móveis o custo de manutenção esperado é de pelo menos um terço do veículo a diesel”.
Roma ainda ressaltou que a BYD está em fase de negociação com outras empresas, mas que em sua concepção, somente com dez ou vinte encomendas a montadora seja capaz de ter uma escala suficiente para instalar uma linha de produção do caminhão na fábrica de Campinas e que, em cinco anos, eles já poderiam atingir uma produção anual mínima de 800 unidades.
A empresa chinesa que é a pioneira na produção veículos elétricos e baterias recarregáveis do mundo, foi fundada em 1995 e está no Brasil há dois anos. Já a Corpus é uma empresa bastante consciente quando se trata de meio ambiente e foi criada em 1982 pelo Eng. Cinéas Feijó Valente, visando atender os segmentos de limpeza urbana na coleta, transporte e destinação de resíduos.
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