Com informações da BBC
[Imagem: Charles Bombardier/Divulgação]
Quando o projetista Charles Bombardier idealizou o ônibus do futuro, ele preferiu manter os pés e as rodas do veículo no chão.
Para isso, ele idealizou um veículo futurístico dotado apenas de tecnologias já disponíveis ou em estágio avançado de desenvolvimento.
O Xoupir (pronuncia-se "zupir") foi idealizado a pedido do jornal Globe & Mail, de Toronto, que solicitou a Bombardier que ele reinventasse os ônibus para uma das cidades mais movimentadas do Canadá.
Ônibus elétrico
A traseira do Xoupir lembra o estilo do Batmóvel, com seu truck dotado de dois motores elétricos, uma em cada eixo.
O ônibus recarregaria as baterias através de uma rede sem fios e por bobinas de indução escondidas sob o asfalto - ligadas apenas quando o veículo passasse sobre elas.
Energia e rede
[Imagem: Charles Bombardier/Divulgação]
As janelas modificariam sua transparência de acordo com o clima, enquanto o corpo do ônibus, forrado com diodos orgânicos emissores de luz (OLEDs), poderia exibir uma série de anúncios para os pedestres e motoristas ao redor.
O desenho do teto cria um fluxo de ar que pode substituir o ar-condicionado nos dias não tão quentes - o ônibus foi projetado para o Canadá - com saídas diretas para os passageiros.
Transporte público do futuro
[Imagem: Charles Bombardier/Divulgação]
Em resumo, pode ser que os veículos de transporte público do futuro não se pareçam em nada com o Xoupir, mas certamente terão muitos de seus componentes.
Nenhum comentário:
Postar um comentário